Khóa bánh và khóa xoay khác nhau thế nào?

Vì vậy, điểm cốt lõi khi phân biệt khóa bánh và khóa xoay không nằm ở loại nào “khóa mạnh hơn”, mà nằm ở chuyển động nào của cụm bánh bị cố định. Khóa một chuyển động không mặc nhiên có nghĩa toàn bộ cụm bánh đã bất động.

Khóa bánh và khóa xoay khác nhau ở chuyển động bị chặn

Khóa bánh tác động vào chuyển động lăn của bánh, trong khi khóa xoay tác động vào khả năng đổi hướng của cụm càng. TENTE mô tả wheel brake là cơ cấu ngăn bánh quay nhưng vẫn cho caster xoay, còn directional lock khóa phần xoay nhưng vẫn để bánh quay.

Điểm này giải thích vì sao hai cơ cấu không thay thế trực tiếp cho nhau. Nếu yêu cầu là giữ nguyên hướng nhưng vẫn cần đẩy thiết bị đi, khóa bánh sẽ làm mất khả năng lăn cần thiết. Ngược lại, nếu yêu cầu là ngăn bánh lăn, chỉ khóa xoay vẫn để bánh quay.

Khóa bánh chặn bánh lăn nhưng càng vẫn có thể đổi hướng

Khi kích hoạt khóa bánh, cơ cấu khóa tác động lên bánh để ngăn chuyển động quay quanh trục bánh. Do phần đầu xoay hoặc ổ xoay không bị khóa, cụm càng vẫn có khả năng quay quanh trục đứng.

Đây là ranh giới quan trọng của chức năng khóa bánh. TENTE xác định wheel brake ngăn chuyển động ngoài ý muốn của bánh trong khi caster vẫn có thể xoay tự do. Colson cũng lưu ý rằng khi cơ cấu xoay không bị giữ, caster có thể tiếp tục xoay dưới tác động lực ngang dù bánh đã được phanh.

Bởi vậy, không nên hiểu câu “bánh đã khóa” thành “toàn bộ caster đã cố định”. Khóa bánh giải quyết bậc tự do lăn của bánh; nó không trực tiếp giải quyết bậc tự do xoay hướng của càng.

Về mặt sử dụng, chức năng này phù hợp khi chuyển động cần loại bỏ chủ yếu là bánh tự lăn. Nếu yêu cầu kỹ thuật còn bao gồm việc giữ nguyên hướng của cụm càng, cần thêm chức năng khóa xoay hoặc một cơ cấu khóa kết hợp.

Khóa xoay giữ hướng càng nhưng bánh vẫn có thể lăn

Khóa xoay làm việc theo hướng ngược lại: cơ cấu khóa ăn khớp hoặc giữ phần đầu xoay để cụm càng không tiếp tục quay quanh trục đứng. Bánh xe bên dưới vẫn có thể quay quanh trục bánh, vì vậy caster vẫn lăn được nhưng hướng chuyển động bị giới hạn theo hướng đã khóa.

TENTE mô tả directional lock theo đúng nguyên lý này: phần xoay được khóa trong khi bánh vẫn quay. Blickle còn mô tả một số cơ cấu khóa hướng có khả năng biến caster xoay thành trạng thái hoạt động tương tự caster cố định, tức bánh tiếp tục lăn nhưng không tự đổi hướng.

Đây là lý do khóa xoay thường có ý nghĩa trong việc ổn định hướng chạy, đặc biệt khi cần di chuyển thẳng. Nó không phải cơ cấu dùng để ngăn bánh lăn.

Một giới hạn cần chú ý là “khóa xoay” không phải lúc nào cũng có nghĩa có thể khóa càng tại bất kỳ góc nào. Một số thiết kế directional lock chỉ chốt khi caster trở về hướng đã định, chẳng hạn vị trí chạy thẳng; Blickle mô tả các cơ cấu tự gài hoặc gài lại khi bánh được căn theo hướng di chuyển. Vì vậy, vị trí khóa thực tế cần được hiểu theo thiết kế của từng cơ cấu.

Một khóa riêng lẻ không đồng nghĩa với khóa toàn phần

Sự khác biệt giữa hai loại khóa trở nên rõ nhất khi xét yêu cầu “cố định hoàn toàn”. Khóa bánh chỉ loại bỏ chuyển động lăn; khóa xoay chỉ loại bỏ chuyển động đổi hướng. Nếu cả hai chuyển động đều phải bị ngăn, cần cơ cấu thực hiện đồng thời hai chức năng.

Trong thuật ngữ của TENTE, total lock khóa cả bánh và phần vỏ/cơ cấu xoay, nhờ đó ngăn đồng thời hai dạng chuyển động của caster. Blickle cũng phân biệt riêng chức năng khóa bánh, khóa hướng và khóa đồng thời bánh với đầu xoay.

Có thể xác định chức năng cần thiết theo yêu cầu thực tế:

· Cần ngăn bánh lăn nhưng không bắt buộc giữ hướng càng: Dùng khóa bánh

· Cần bánh tiếp tục lăn nhưng phải giữ một hướng ổn định: Dùng khóa xoay hoặc khóa hướng

· Cần ngăn cả lăn lẫn xoay: Dùng khóa toàn phần hoặc cơ cấu kết hợp khóa bánh và khóa xoay

Cách phân biệt này đáng tin cậy hơn việc chỉ nhìn tên thương mại của sản phẩm. Các nhà sản xuất có thể sử dụng những tên như wheel brake, swivel lock, directional lock hoặc total lock khác nhau, nhưng tiêu chí kỹ thuật vẫn là xác định bánh có còn quay không và càng có còn xoay không.

Khóa bánh và khóa xoay khác nhau ở đúng đối tượng chuyển động mà chúng cố định: khóa bánh chặn bánh quay quanh trục bánh nhưng không nhất thiết chặn càng xoay; khóa xoay chặn càng đổi hướng nhưng vẫn cho bánh lăn. Nếu yêu cầu là cố định cả hai chuyển động, một loại khóa riêng lẻ chưa đủ và cần chức năng khóa toàn phần. Cách đơn giản nhất để ghi nhớ là: khóa bánh kiểm soát chuyển động lăn, khóa xoay kiểm soát hướng quay của caster.